Замена масла в редукторе Lexus NX в Перми
Редуктор передает крутящий момент от двигателя на ведущие колеса через мост. Масло внутри снижает трение между шестернями и охлаждает их во время работы. Без свежей смазки детали изнашиваются быстрее, а сам редуктор может заклинить под нагрузкой.
По регламенту период замены масла в редукторах — 40-60 тысяч километров пробега. Однако при частых пробуксовках, езде с прицепом или по бездорожью жидкость теряет свойства быстрее. Поэтому иногда ее стоит поменять раньше, чем прописано в инструкции.
Признаки необходимости замены масла в редукторе Лексус ПХ
- Повышенный гул сзади автомобиля. Это результат вибраций, вызванных микроскопическими зазорами между изношенными зубьями и телами качения. Если звук усиливается при нагрузке или в поворотах, причина, скорее всего, именно в старом, грязном редукторном масле. Со временем оно теряет вязкость и защитные качества, из-за чего шестерни и подшипники начинают работать «всухую».
- Дрожь кузова и рычага КПП. Автомобиль начинает передавать на корпус мелкие, но устойчивые колебания, которые усиливаются на скорости. Причина — внутреннее сопротивление в редукторе из-за плохой смазки поверхностей. В результате масляного голодания зубья шестерен трутся друг о друга с повышенной силой. Эти микродефекты передаются через кардан или полуоси и ощущаются как дрожание. В большинстве случае источник проблемы — перегрев. Когда температура масла в редукторе поднимается выше нормы, смазка теряет свои свойства.
- Течь масла из редуктора. Это говорит о нарушении герметичности системы, вызванном перепадами давления. Когда смазка утрачивает свои свойства, она начинает вспениваться и нагреваться. Из-за этого внутри корпуса образуется избыточное давление. Через ослабленные соединения или старые прокладки жидкость выдавливается наружу.
Если игнорировать такие сигналы, износ редуктора может пойти гораздо быстрее. Чтобы не допустить осложнений, важно регулярно проводить проверку уровня масла в редукторе. Эта простая процедура помогает вовремя выявить утечки и избежать повреждения механизма.
Обслуживание заднего и переднего редуктора Lexus NX в сервисном центре «VERRA»
К нам возвращаются снова по трем причинам:
- Мы поддерживаем вас после ремонта: гарантия — это не бонус, а часть нашей работы;
- Подбираем трансмиссионные масла для редуктора (GL-4, GL-5) по рекомендациям заводов-изготовителей;
- Заботимся о вашей мобильности и предлагаем подменный автомобиль бесплатно.
Заполните форму на сайте или свяжитесь с нами по телефону — ответим на вопросы и забронируем удобное время для визита.
